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综上我们可以得出结论，隔音是个系统的工程，无论在产品的研发还是具体到施工过程，无不显示出极高的技术空间。要把隔音做大、做专业，离不开产品研发者的技术沉淀，也离不开施工技术人员的不懈探索。隔音是门高深的学问，期待你我共勉、共进步。分频器的作用: 在一个扬声器系统里，人们把箱体、分频电路、扬声器单元称为扬声器系统的三大件，而分频电路对扬声器系统能否高质量地还原电声信号起着极其重要的作用。尤其在中、高频部分，分频电路所起到的作用就更为明显。其作用如下：
合理地分割各单元的工作频段；
合理地进行各单元功率分配；
使各单元之间具有恰当的相位关系以减少各单元在工作中出现的声干涉失真；
利用分频电路的特性以弥补单元在某频段里的声缺陷；
将各频段圆滑平顺地对接起来。
显然，分频电路的这些作用已被人们所认识和接受。
分频点的选择：
1 考虑中低单元指向性实用边界频率f=345/d（d=单元振膜有效直径）。通常8”单元的边界频率为2k，6.5”单元的边界频率为2.7k，5”单元为3.4k，4”单元为4.3k。也就是说使用上述单元，其分频点不能大于各单元所对应的实用边界频率。
2 从高音单元谐振频率考虑，分频点应大于三倍的谐振频率。也就是说从高音单元的角度出发，通常分频点应大于2.5k。
3 考虑中低音单元高端响应Fh，通常分频点不应大于1/2 Fh。 实际上，二分频音箱上述条件很难得到同时满足。这时设计者应在这三者中有一个比较好的折中选择。但必须强调的是，***个条件即实用边界频率应该优先满足。
4 三分频的情况下，通常应将两个分频点隔得愈远（应在三个倍频程以上），组合后的系统响应会变得愈好。否则， 用声学原理互相抵消噪音，如果我们不加思考，再贴隔音材料反而会产生副作用。总之，隔音施工看似简单，实则复杂。想让车主得到更完美的体验，我们应该要加把油，努力提高施工技术、加强声学理论的学习和实践。
