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有线控制必须接网线到智能升降式限高架的配置箱里链接控制端的一头，另外一头连接到电脑，下载控制软件后即可控制公路上的升降式限高杆，在安装限高杆的现场提前备至上应用电缆220/380v都可以的，升降速度的快慢与电源电压有直接的关系，一般公路上应用的电缆是220v的，控制限高杆的电压必须稳定，电压不稳会导致在关键时刻升不起来，交通设施厂家应该注意到这一点!
如果你是跑运输的大货车司机，你会发现各城镇周围主干道上的限高架越来越多，导致大货车进城十分困难。同时限高架的档次也越来越高，由原来的两根水泥柱顶根钢轨，逐步变成了钢梁焊接而成的、造价数十万元的可以升降的限高架。
为什么各地忽然大量设置限高杆呢?各大城市设置的升降限高架，其实与目前开展的大气污染治理有关;为扼制空气污染，还老百姓碧水蓝天，中央政府下大力气治理空气污染，环保部门为此在各县城及以上城市的城区，均设立有空气质量自动监测站点，这些站点的相关设备以抽取周围的空气作为监测对象，并对抽取到的空气样品自动进行分析，相关数据实时传回国家环保部的数据中心，该数据就作为当地的空气质量数据。
我国空气质量相关指标主要有：总悬浮颗粒物(PM2.5、PM10)、二氧化硫、氮氧化物和臭氧等。在实践中，如果放任大货车进入城区或者内环城路，由于距离监测点近，大货车带起的扬尘、排出的黑烟会造成监测数据中总悬浮颗粒物、氮氧化物和臭氧等指标的显著上升，从而影响各地空气质量排名。
在进城主干道或者内环道路上设置限高杆、即宽墙，迫使大货车走远离城区的高速路或者外环路，使其对城区空气质量影响降到最低，从而能有效改善当地的空气质量监测数据，所以，各地在入城主干道和内环路上设置限高杆也就不奇怪了。
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