钢筋网出口当然是采用海运运输,使用集装箱装载。在钢筋网片丝径粗、网面尺寸较宽、较长、重量大情况下,会
出现装箱困难,人工过高,装箱数量过少,亏箱现象,使客人的采购成本增加的负面影响。同时也会给客人卸货带

来不便或者提高人工成本。
由于钢筋网片多是用于建筑工程的水泥浇筑,按照施工图纸钢筋网片的长度有20′-39.3′(6米-12米)以上的情况,因20′集装箱内积长度5.9米,40′集装箱内积长度11.9米,更使装箱出现难度。
为了尽力减少采购成本和销售成本,我们常采用如下装箱方法。
1、采用集捆装箱。把钢筋网片按照每捆(也可叫每托)50-100片方法,捆扎,装箱时,将钢筋网片(捆)竖装。

2、40′集装箱充分和客人沟通长度、齐边或者矛头的事情,在不影响施工质量情况下,尽量适当缩减长度或者使用矛头网片,达到装两排增加装箱数量,降低采购成本的目的。
3、采用开顶柜装箱。与客人合理安排钢筋网片的长度、宽度确认,打捆打托,计划好装箱的次序,尽量多装,注意件尺重,注意开顶柜的限高尺寸。注释:开顶柜超过柜子高度一般需要加费的。