我国只有交通部门有权在公路上设立限高杆。但并没有公路设置限高设施的统一规范的法规,限高设施设置、管理混乱是不争的事实。例如,限高的必要性问题,限高的标准问题,限高杆的提示问题,限高杆安装后的管理问题都没有规定。对限高杆的高度、颜色、材质等并无明确标准,不同道路设计标准不一,限高设置因地而异。有关部门只考虑如何限制超高车辆通行,却没有首先考虑人的生命安全,只“堵”不“疏”,这也是“限高杆杀人”的客观原因。
限高架又名自动限高架或智能限高架,属于通行通道管制设备,用于交通、景观、公共车位等对指定区域的通道路口进行封闭,具有防撞、有劝阻和防撞击限高架根据安全级别不同分为民用劝阻型限高架和高安全反恐路桩。
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