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原声汽车音响改装

2022-02-11 10:26:02浏览:33 评论:0 来源:易企互赢   
核心摘要:  信号 (SIGNAL) 与电容器极性 (POLARITY): 因为功率放大器所输出的是信号电压 (也可称为交流电),所以用于分频线路上的电容器 必须是无极性 (NON-POLARIZED)  信号 (SIGNAL) 与电容器耐压 (WV):  为了承载功率放大器所输出的信号电压,而用于分频线路上的电容器其耐压值必须要高于功率放大器所设计的输出信号电压

 
  信号 (SIGNAL) 与电容器极性 (POLARITY): 因为功率放大器所输出的是信号电压 (也可称为交流电),所以用于分频线路上的电容器 必须是"无极性" (NON-POLARIZED)·
 
  信号 (SIGNAL) 与电容器耐压 (WV):
 
  为了承载功率放大器所输出的信号电压,而用于分频线路上的电容器其耐压值必须要高于功率放大器所设计的输出信号电压 PP (PEAK-PEAK) 值,一般都高出30%-40%当作安全值 (也不须要求过高的耐压值以免增加无谓的成本)·绝大部份功率放大器所输出的信号电压都不超过30VAC,所以用耐压值50V就可,当然耐压值100V更加保险·
  承载功率 (POWER) 的大小和电容器的耐压值没有影响,而是和电容器的可承载涟波电流 (RIPPLE CURRENT) 即损失角值 (DISSPATION FACTOR) 有关·
 
  信号功率 (POWER) 与电容器的损失角:
 
  上言电容器的承载功率大小和损失角值有关连的,损失角值越低则承载功率越大,损失角值越高则承载功率越小·
 
  何谓损失角 (DISSPATION FACTOR-又简称DF)? 信号通过电容器之相位角度与-90度之夹角称为损失角 (DISSPATION FACTOR-又简称 构采用的是吸入式设计,只需轻轻将CD放在入口处,机械结构会自动将碟片吸入。而有些消费者在使用时,不了解这一结构,误将碟片推入,这样不仅会损坏碟片,严重时还会损坏托盘结构。
  另外,保修也很重要,专家提醒,并不是所有品牌汽车音响的售后服务都很完善,杂牌汽车音响虽然价格便宜,但成本中不包括售后服务费用,消费者在购买时不能只看价格,一定要明确了解所购买品牌的售后服务状况。
 
  电容器和电感器组成LC网路为分频线路,其公式是F (分频频率) = 2π√( L x C )  所以要分类点的分频频率***,电容器的电容值也相对的要***,因此用于分频线路上的电容器其误差值都较准确,如 ±20% ±10% ±5% 甚至于 ±2% ±1% 都有·
(责任编辑:小编)
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