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其次，“信号线”主要是负责音源与功放之间的信号传输。不管使用哪种材质当作介质，它都会有一种物理现象称之为“肌肤效应”。不同的频率在线材之中传递的速度都是不一样的，频率越高传递的速度越快。所以就会与低频产生了时间差，线的长度越长误差值越大，当功放接受到时已经是不正确的信号了。而再经过放大之后，从喇叭发出来的声音差距会更大。并且***重要的是，当传导时的电压非常低时，信号线非常容易受到外界电磁场的干扰，这也是造成声音失真以及噪音产生的重要因素。尤其是受到车内的其他电子设备干扰时，会使喇叭发出恼人的杂音。
***后，即是“喇叭线”，它主要是负责将功放的功率传递到喇叭上面。同样的道理，和信号线一样它也会有肌肤效应的产生，并造成声音的失真，也会受到电磁场的干扰等等，发出噪音的情形，只是它的传导电压较信号线高，所以这种情形比较少一些而已。以上就是天一线材介绍的汽车音响改装之——线材的重要性。
那么汽车音响改装线材有哪些特性，对整个音响系统会产生什么影响呢？
1、汽车音响线材越粗、材质越***，则线材的电阻越小，允许输出的功率就越大，在线材上消耗的功率越少，系统的效率越高；
2、线材的电阻越小，阻尼系数越大；阻尼系数越大，功放对喇叭的控制性越好。
汽车音响改装音频信号线的布线：
1、 用绝缘胶带将音频信号线接头处缠紧以保证绝缘，否则当接头处和车体相接触时，会产生噪声信号。
2、保持音频信号线尽可能短。音频信号线越长，越容易受到噪声信号的干扰。注意：如果不能缩短音频信号线的长度，超长的部分要折叠起来，而不是卷起。
3、音频信号线的布线要离开行车电脑单元和功放的电源线至少20cm。如果布线太近，音频信号线会拾取到感应噪声。***好将音频信号线和电源线分开布在驾驶座和副驾驶座两侧。如果音频信号线和电源线需要互相交叉时，
