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武汉防眩板材质及工艺

2020-04-15 11:32:29浏览:76471 评论:0 来源:易企互赢   
核心摘要:在交通设施创新设计和生产方面,许多公司都做了不少有益的探索,这其中,有两种探索影响深远:  一种是吹塑工艺:将吹塑工艺应用到防眩板制作上,生产截面为枣核形板,材质为HDPE的防眩板。  另一种是模压工艺:将玻璃钢模压工艺,也就是后来所说的SMC材料应用到防眩板之上。  玻璃钢防眩板:玻璃钢片材在高温、高压
 在交通设施创新设计和生产方面,许多公司都做了不少有益的探索,这其中,有两种探索影响深远:
  一种是吹塑工艺:将吹塑工艺应用到防眩板制作上,生产截面为枣核形板,材质为HDPE的防眩板。
  另一种是模压工艺:将玻璃钢模压工艺,也就是后来所说的SMC材料应用到防眩板之上。
  玻璃钢防眩板:玻璃钢片材在高温、高压下成型,断面结构成反S形状,抗风强度显著增强了,后来全国大部分玻璃钢防眩板都采用这种形式。早期:也有零星企业用手糊工艺生产玻璃钢防眩板,由于生产出来的产品个体差异太大,质量难以保证,很快就被淘汰了。
  一些企业采用玻璃钢模压成型和吹塑成型来制作防眩板,但是由于不正当竞争和价格战等原因,当前很多厂家生产防眩板的原材料由原来的玻璃钢SMC材料改为便宜的BMC材料,甚至添加各种劣质填料,导致玻璃钢防眩板的抗风载能力大大减弱,如果使用优质的产品原料生产防眩板,价格要远远高于其他材质。
  企业用钢板来做防眩板,热浸镀锌注塑,抗风抗撞硬度明显增加,产品的寿命得以提高。但该类防眩板的缺点是造价高、易生锈,而且容易造成二次伤害,因此目前已经大多数地区都已经不怎么使用。
武汉鑫瑞通达交通设施有限公司
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武昌仓库:江国路光通科技园内
汉口仓库:东西湖区朝阳路112号龙鑫集团6号楼3栋
转载自武汉鑫瑞通达交通设施有限公司官网:www.xrtdjt.课母 
 
(责任编辑:小编)
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