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一、例如隔热保温特性，自己在堆场工作的那时候，住在一个集装箱房间内，夏季的那时候，尽管壳体內部有隔热板（一般是发泡聚氨酯）可是壳子终究是铁的，收太阳照射，因此一旦不动空铁，里边热的像个不锈钢蒸笼。
二、堆垛高宽比：集装箱在堆场最少是能够堆7个高的。集装箱改造即便是重箱，在極限检测的那时候都是能够最少堆7个左右的。结转出来也就是说18米，要是底层的小箱子的角件和路面的固定不动一切正常，安全性能還是很高的。
三、实际上集装箱改造在中国一拖再拖没法得到营销推广和体系也是挺大的关联，由于集装箱是归属于货运物流武器装备制造行业，而建筑行业彻底是此外一个制造行业，假如集装箱改造要在中国得到营销推广，必定要根据建筑业的验证和认同，中集在做这一事儿，可是觉得较难。
四、海外的政策法规要比中国灵便，因此人们见到许多海外很美的集装箱房屋的实例，许多房子箱生产制造后是立即出口的。
五、集装箱房屋也分高档和低端的，低端的商品就是说中国的农民工房（例如甚么六元钱一天），也有彩钢板房。高档的例如出口到澳大利亚毕和必拓的矿工用地。想对你说的是，低端是沒有发展前途的，必定会踏入杀价钱的构思。
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