1.引擎噪音。
2.风切声。
3.底盘因路面所产生之振动共鸣声。
4.排气管声浪。
5.轮胎与路面之摩擦声。
6.车厢内组件,因间隙或老化、挤压摩擦声。
7.车子底盘零件因损毁、老化所产生之异音。
过大的噪音令人不舒服、或耳鸣、或容易疲劳、或影响车内交谈,或干扰到原本悦耳的音响效果等,对车厢内的环境产生很大的影响。
除上述噪音外,汽车音响在改装时会用合理巧妙地把喇叭安装于门板、A柱等处,为了使喇叭发出的声音能够得到***体现,并得到有效的防护,做隔音就是车主不二的选择。
隔音的原理就是用隔音材料将声源与车厢隔离,使其辐射的噪声不能直接或通过共振传播到车厢,从而达到控制噪音的目的。目前市面上的隔音材料很多,低价劣质的杂牌隔音不但起不到隔音效果,甚至可能使得电器散热受阻而引发危险等。所以车主在选择隔音材料时,应选择专业店推荐的正规品牌产品,因为只有这些经过使用认证的品牌产品才能真正达到耐高温、防火的安全要求。汽车隔音常见的误区是对隔音材料选择不慎造成的:不是隔音或者吸音性能好的任何材料都可以用在车上,汽车作为一种特殊的交通工具,因为与人的安全、健康息息相关,所以对好的隔音材料有着近乎苛刻的要求。防水、防腐、耐火阻燃、环保、轻量化以及良好的隔音吸音或减震性能、较长的使用寿命等等。车上不太适用的隔音材料主要有以下几种,汽车隔音降噪网将其优缺点分析如下:

玻璃纤维或石棉制品:成本低,吸音性