
防撞架改装:防撞架通常由坚固的钢杠做成,防撞能力相当强,然而随着汽车的不断进化,防撞架却渐渐“萎缩”,蜕变成小小的,外面被美观的塑料“包围”,防撞能力已大打折扣。对要求严格的车主来说,防撞架是重要的改装部件,目前改装防撞架所用的材料可分为塑胶、不锈钢、拉力钢和铝合金等。塑胶十分软,对SRS不会有任何影响,所以特别受整车生产商的青睐,经常被作为原厂选配件出售。像RANGEROVER、L.C.100、L.C.90、PAJERO等的原厂选配防撞架都使用塑胶。为了满足车主的需求,汽车生产商不得不向有实力的防撞架厂订购防撞架,如在欧洲,DAKAR防撞架和OZ合金轮圈都是L.C.90PRADO原厂配件之一;在澳洲,AUSSIEBULLBAR是RAV4)、L.C.90PRADO和L.C.100的原厂配件之一。因为市场的需求不一样,在美国和中东,车主会自己选购需要的防撞架。不少车主都将其***车的原厂塑胶防撞架拆掉,换上有保护作用的防撞架。

排气管改装:时下***流行的改装部件非排气管莫属,似乎加装一支大口径且声浪惊人的排气管后,车辆便会跑得更快,其实这是一种误解。排气管的更换对于马力的提升可说是微乎其微,特别是对于一些小排气量的自然进气车种来说,想要明显感受到马力的提升是相当困难的。相反,大口径的排气尾鼓对于低速扭力的流失有相当影响,但是在高速行驶时较为顺畅的排气对动力改善是可以理解的。而排气管本身的材质、管路的设