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车间空调送风口滴水的原因与解决措施分析-武汉各种大型中央空调

2019-10-26 14:27:45浏览:5023 评论:0 来源:易企互赢   
核心摘要:法兰连接的凸缘处没有用保温材料覆盖,只用玻纤布进行了包裹,使该处成了热量损失的主要部位。其实即使该处进行了保温,只要风管内温度与外界空气温差较大,风管较长,也会从管道保温层散发不少的热量。正如前面所述,该车间是由老式机械制造厂厂房改建的,吊顶上方尚有很大的空间,当外界气温急剧下降时,吊顶上方气温迅速
 法兰连接的凸缘处没有用保温材料覆盖,只用玻纤布进行了包裹,使该处成了热量损失的主要部位。其实即使该处进行了保温,只要风管内温度与外界空气温差较大,风管较长,也会从管道保温层散发不少的热量。正如前面所述,该车间是由老式机械制造厂厂房改建的,吊顶上方尚有很大的空间,当外界气温急剧下降时,吊顶上方气温迅速降低,从法兰连接处和管道保温层散发的热量增加。若管内送风温度不适当升高以补充增加的散热损失,就有可能使管壁温度低于空气露点温度,使空气中的水凝结析出,导致送风口滴水。原空调自动控制系统的送风温度测控点设在送风机的出口处,即中的A点,该点的温度不会因外界气温急剧下降而发生多大的变化,因此不能及时调整送风温度以保证管道壁温不低于空气的露点温度。  因此可以断定这个温度控制点选择得并不适当。若将温度控制点选择在中的B点(相当于空调系统2的控制点向车间移动了约14m,空调系统1的控制点向车间移动了约5m),即风管到达空调车间上方的地方,它就可自动根据外界气温变化调整送风温度补偿管道AB间多散发的热量,使管道壁温不低于空气露点温度,从根本上解决了空调送风口滴水的问题。同样是该套控制系统,把控制点由A点移到B点后的3年间,该车间再也没有发生空调送风口滴水的事故,证明了以上分析的正确性。因此可以说送风管道温度控制点位置的选择对送风口滴水具有重要的影响。
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(责任编辑:小编)
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