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CAN-bus总线在动力电池中的运用
新能源轿车是轿车开展的方向，而新能源轿车的开展又离不开动力电池的开展。动力电池作为电动轿车的核心要害零部件，其产业开展对电动轿车的规模化运用含义重大。到2025年全球新能源轿车年销量将突破1500万辆，动力电池需求将超过900GWh。动力电池领域已成各大电池制造厂商必争之地。
GY8505/GY8506 NET-CAN以太网转CAN总线接口适配器是带有1路或2路CAN接口和一路RJ45以太网接口的智能型CAN总线接口适配器，可进行双向传送。选用该接口适配器，PC(或其他以太网设备)能够经过RJ45接口衔接一个标准CAN网络，构建现场总线测验实验室、工业操控、智能楼宇、轿车电子等领域中数据处理、数据收集、数据通讯网络的CAN核心操控单元。
NET-CAN接口适配器能够被作为一个标准的CAN节点，是CAN总线产品开发、CAN总线设备测验、数据剖析的强壮东西；一起，NET-CAN接口适配器具有体积小、便利装置等特色，也是便携式体系用户的***挑选。
NET-CAN接口适配器设备中，CAN总线电路选用独立的DC-DC电源模块，进行光电阻隔，使该接口适配器具有很强的抗搅扰才能，大大提高了体系在恶劣环境中运用的可靠性。
用户产品阐明书给出了通讯编程标准，用户能够便利的开发出CAN体系运用软件产品。
1.2 性能与技术指标
以太网与CAN总线的协议转化；
以太网通讯选用UDP协议，通明转化；
支撑CAN2.0A和CAN2.0B协议，支撑标准帧和扩展帧；
支撑双向传输，CAN发送、CAN接纳；
支撑数据帧，长途帧格局；
CAN操控器波特率在5Kbps-1Mbps之间可选，能够软件装备；
CAN总线接口选用光电阻隔、DC-DC电源阻隔；
***大流量为每秒钟1200帧CAN总线数据；
CAN接纳缓冲区容量到达100帧，共1300字节；
外部直流作业电源：7-24V输入。
阻隔模块绝缘电压：3000Vrms；
作业温度：-20～85℃；
外壳尺度：100mm*70mm，支撑DIN导轨装置方法。
1.3 典型运用
经过PC或笔记本的以太网RJ45接口完成对CAN总线网络的发送和接纳;
快速CAN网络数据收集、数据剖析；
CAN总线－以太网网关；
RJ45以太网接口转CAN网络接口；
延伸CAN总线的网络通讯长度；
工业现场CAN网络数据监控。
1.4 产品销售清单
1）GY8505 NET-CAN以太网转CAN总线接口适配器。
3）光盘1张。（CAN总线通讯测验软件CANTools，以及Visual C++的CAN测验软件的源代码，用户手册，CAN总线相关材料等）；
1.5 技术支撑与服务
货到10日内无条件退货；一年内免费修理或替换；终身修理服务。
CAN总线是当今轿车电控单元之间通讯的总线标准，现在几乎所有的轿车厂家都在挑选运用CAN总线通讯。现在，跟着新一代智能网联轿车的诞生，轿车各通讯部件也随之添加，为了下降轿车总线上数据负载率，带着更多的数据量和更大的通讯速率，CANFD总线逐步成为轿车通讯核心技术。动力电池作为新能源轿车核心部件之一，也是经过CAN总线也整车进行通讯，现在也有向CANFD总线过渡的趋势。
