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同时也希望朋友们能告诉我们自己在汽车音响购买、安装以及在使用中的感受和心得，与更多的朋友一起分享。
喇叭在音响器材里面是一个举足轻重的器材，没有了他无法重现你想要听的声音，也是在音响中***后、***终的器材，你必须要了解喇叭的功能是将电气的讯号对化成人耳可以听到的声音，以一般频率来说约为20Hz~20KHz，然而在目前的喇叭品牌中，几乎可以说找不到一个可以拥有完整、平坦且全音域的喇叭，由于物理特性使然，使得一般在高频响应较好的喇叭低频响应自然就变差了，特殊的喇叭设计不在此限、如静电式喇叭、平面式喇叭、丝带式喇叭。因此在市场上就产生了使一组单体以上的喇叭组合，如一个高音一个低音称为二音路、一高、一中、一低就称为三音路。
喇叭在车上要表现出音质、音色、量感着实比家用音响来的艰难，因为内的安装位置不佳，聆听的位置更是不对称，再加上许多造成吸音、反射效果因素的装潢，所产生的共鸣、驻波、时差、相位偏移、相位差等等不利的因素，因此在汽车音响的安装上就是一门大学问了，就专业的汽车音响从业人员来说，上述的几项不利因素，都必须要了解，而且还要知道如何解决问题，要了解想要听什么样的音乐，再加以整合，去调整安装位置、分频点、Q值、等等的要素，以达到要求。
现今，音响发烧友热衷于为自己的爱车改装音响，但很多车主以为只要拆下旧音响，换上新的就完成了改装。其实，改装汽车音响之后，还需要进行专业的调试，才能达到完美的效果。
目前在国内，汽车音响市场还不成熟，专业汽车音响公司较少，音响改装大都设在汽车旅途中，在车厢里，往往是孤单寂寥的，有美好的音乐相陪，开车的心情也会好起来，这样的路途也便不再孤单寂寥。
也因此现在人们对汽车音响的钟爱和关注程度越来越多了，毕竟汽车音响因为汽车本身和汽车行驶条件的限制，与家用音响有很大的不同，这也是我们制作此专题的初衷，让所有感兴趣的朋友能够很好的了解汽车音响，并为朋友们的选购提供些便利。
