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首先考虑扬声器，因为它是音响系统的灵魂，它也执行音响系统中***困难的工作——把电子能量转变成机械能量，***终以声能形式表现出来。音响系统所表现出来的音色与音质，在撇除安装的因数外，喇叭的作用大约占了60%“好的音响效果是从正面传来”这一点应该比较容易理解，大家总不会花了几百块钱去听演唱会，而背对舞台吧?但是由于汽车的车厢环境狭窄又缺乏正面的空间，在车厢中，原厂的喇叭位置往往偏离了正确的视听方位，因此对音质已大打折扣，这是先天性的缺陷，任何***的音响主机，音场处理器也不能改变的物理现象。因此选择好的扬声器，进行合理的音场设计是进行汽车音响改装的首要工序。
分音器和功放放在“黄金大道”的第二位。它们的工作是让扬声器能更好地正确使用。分音器分派频率信号到相
应的扬声器，而功放提供电子能量以驱动扬声器。大多数情况下，车用扬声器都配置了原厂分音器，这大大方便了顾客的安装，也提高了安装的速度，但由于成本和空间的制约，原厂分音器是有可以改善的余地的，例如把铁芯电感换成空气电感，把水泥电阻换成炭膜无感电阻，用上“补品”电容。当然根据车内的音场特点更改分频点，那是更高的境界了。有人把分音器比喻成扬声器系统的心脏，一点也不假。功放与扬声器的搭配除了根据功率的匹配外，音色的搭配也很重要，这一点就需要多听和经验了 斥市场。我并非崇洋媚外，我想，中国人应该享用***
上***好的产品，得到***上***好的服务。当中国消费者的鉴赏修为水平达到******时，那我们制造业的水平必定天下***。这也许是鲁迅先生说的“拿来主义”。
上面给大家介绍了汽车音响改装的指导思想——上方语录，那现在我们可以开始汽车音响系统设计的初始工作了，不过汽车音响名目繁多，光一个品牌的功放就有十几个型号，该如何设计一套合适自己的音响呢?下面是一条系统设计途径，我叫它“黄金大道”。
(1)扬声器
(2)分音器和功放
(3)音源
(4)均衡
