大能隔音升级

 

　　噪音（声音）的传播渠道可以分为空气传播和结构传声形式传播（基于传播媒介）。

　　空气传播的定义：通过空气传播的，从源头直接到驾驶者或者乘客的耳朵。基本上没有什么阻碍，到达听者耳朵的音量是很大的。

 

　　结构传声定义：是指通过车身震动来传播的声音。金属材质传播振动的能力比塑料和其他任何一种软的材质要强。

 

　　因此，隔音材料中的吸音材料主要是用来减少空气传播的噪音，而减震材料是用来控制结构改装汽车音响系统，是现代玩车一族的时尚，无论进口或国产的轿车，也无论是中档或***的汽车，其原装的音响系统很多让人失望，不尽人意之处并非来自中低档的轿车，汽车音响的发烧友一定会赞同我这一结论，但是，汽车毕竟是汽车，不是多媒体电脑或家用电器，对于酷爱汽车音响的朋友只有通过改装才能来满足自己的愿望，但是，在改装汽车音响方面许多人在认识上还存在不少误区，而这些误区恰恰又是改装汽车音响方面***关键的基本知识。

　　八大关于升级改装汽车音响的误区 别再犯2了

 

　　误区一:很多人认为汽车上原装的音响设施一定是好的音响设施;其实单从汽车的品牌形象上无法正确作出判断，通常其原装的汽车主机和喇叭比你想象的要差的多，即便是***的汽车也不例外，比如：宝马E46、欧宝-欧米卡、奥迪A6、大众-帕萨特等，更难以置信的是一些豪华汽车里的喇叭竟然是30元左右人民币都能买来的普通喇叭，更甚的是喇叭的衬垫和配件竟然是***低档的海绵和纸，如果你欲想改装自己的音响，首先应毫不犹豫地从更换汽车的喇叭上下手，不要盲目听信廉价的又号称是专业的汽车音响改装公司的宣传，真正的汽车专业音响是指的HI-FI，也就是我们常说的高保真，有些汽车改装公司大做广告宣传，说什么2千元人民币就能安装汽车专业音响，如果你对汽车音响方面略有一些赏识就不难发现这是在欺骗用户，与其听信这些公司的宣传还不如自己到地摊上花几百元买个半导体收音机挂在